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工商時報【鄭淑芳╱台北報導】

不喜歡輸的感覺，市場傳言夏普現正積極規畫從東證二部，重返東證一部，而且時間就落在2018年，比起先例Orient Corporation（Orico）公司，花了3年半的時間才從二板回歸主板，夏普等於只花了近半數的時間就成功達陣，可望再度刷新紀錄。

夏普（Sharp）因資不抵債（負債超出資產），在今年8月1日，被東京證交所從「東證一部」降級至「東證二部」，雖然夏普8月下旬因獲鴻海注資，已成功改善財務結構，但距離東京證交所的「事業的持續性」、「市值」、「收益基礎的穩定度」仍有相當的距離。

為了讓夏普這家百年老店早日重返光榮，鴻海力促夏普展開各項經營革新及投資措施，從和歐洲家電廠UMC簽訂業務合作契約、買回「祖厝」田邊大樓，到分割旗下物流事業和鴻海旗下成都準時達共組合資公司SJL，實現分社化的第一步。一連串的改革措施，目標都指向要兌現戴桑就任後開出的「要在未來兩年（亦即截至2018年3月止的2017財會年度）內，讓夏普轉虧為盈」的支票。

雖然戴正吳僅開出要花兩年的時間讓夏普轉虧為盈的支票，至於何時重返東證一部則未曾給出時間表。不過市場咸認，若夏普可以出現穩健的獲利，就可望拉近重返東證一部的距離，這也是為何市場推估，夏普重返東證一部的時間可能落在2018年的原因。

事實上，早在鴻海完成夏普注資後，資本市場給予夏普的評等就已大翻轉，比如日本信評機構R&I在8月下旬時，就以夏普財務體質改善、資金調度不安疑慮減弱為由，將夏普的評等由「CCC+」調升兩級至「B」，並進一步將其納入未來可能持續調升評等的觀察名單中。緊接著MSCI也宣布自8月19日起，再度將夏普納入MSCI全球標準指數中，至於添好運的夏普，何時可以重返東證一部的懷抱？現就只待營運面好轉的東風了。

（中央社河內24日電）越南南部平陽省（Binh Duong）1處老虎養殖場昨天傳出老虎咬人的意外，造成1名動物管理員當場死亡。

越南快訊新聞網站今天報導，太平洋（Thai BinhDuo住宿優惠信用卡ng）老虎養殖場40歲男員工昨天下午走進虎籠打掃與飼養時，突然遭1隻120公斤重的母虎咬死。

事發後，當地相關部門已趕往現場調查，為死者家屬提供善後協助。

報導說，除了太平洋老虎養殖場，當地還有青景（Thanh Canh）和大南（Dai Nam）等旅遊區獲得政府核發的養虎許可。

值得一提的是，太平洋老虎養殖場2009年曾發生老虎逃出的事件，幸好沒人遭攻擊；不過，同年大南旅遊區1隻老虎逃出後，攻擊3名管理人員，不幸造成1死2傷。1050924

工商時報【張佩芬╱台北報導】

陸客不來，台客去！自陸客來台限縮，兩岸航空公司紛紛轉加強台籍旅客赴大陸旅遊業務，使得今年7月赴大陸人次達34.6萬、年增9.77％；累計前7月達209.9萬人次、增長6.55％。下半年陸客限縮擴大，各航對台客赴陸業務將進一步強化，華航聯合16家公司推出10項優質產品，南方航空近日也首次針對台灣團體旅遊做系列推廣。

各航高階主管指出，大陸熱門的景點很多，過去因為陸客來台需求高，釋出給台灣旅客的座位較少，如今情勢翻轉，讓台灣做出境的旅行社享有更優惠的票價與更大的操作空間。

華航台灣地區處處長兼台北分公司總經理唐慧明指出，華航大陸線冬天淡季期間，將與16家業者推出各式聯合促銷活動，其中10項優質產品，包括大瀋9天/北京5天/煙台8天/上寧5天/肥寧8天/鄭西6天/武漢8天/南昌8天/海南5天/夏門5天，以HOT SALE限定日期及限量搶購等活動。另針對陸客來台配額影響大的航點，將提早釋出機位，以利快速爭取國人赴陸旅遊商機。例如機票效期自14天放寬到1個月到6個月不等；推出早鳥票，以爭取自助旅行客源；針對商務客群推出北京、上海、廣州、深圳商務艙及經濟艙套票案，一次購買5套享特惠等。

復興航空副總經理陳逸潔指出，目前正與旅行社推廣武漢、重慶兩點進出的三峽行程，有更高旅遊彈性；張家界大峽谷玻璃橋則是台灣旅客赴陸旅遊最踴躍的航點。

遠東航空副總經理盧紀融指出，遠航今年推國人赴大陸旅遊，像具大漠風情的銀川、有五台山、雲岡石窟的太原、擁四季美景九寨溝的成都與外外風情呼和浩特等。目前桃園銀川航線，每周一班，10月後將再加開一班。松山-太原目前每周兩班，9月下旬之後，將超值推加開高雄-太原線。這幾個航點去年陸客佔比高達同期有8成5，今年暑假已經轉換為5比5。

南航則以新疆烏魯木齊為中轉點，大力堆廣中西亞旅遊，台灣旅客可搭乘南航經烏魯木齊中轉中西亞疆界一探伊朗、哈薩克、吉爾吉斯、巴基斯坦、烏茲別克等國。另推出團體旅客優惠價升等方案，單程加價100到300人民幣就可升等明珠經濟艙（豪華經濟艙）。

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