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  • 瓦斯爐
  • 微波爐

鄰近景點

  • 位於倫敦市
  • 聖保羅大教堂 (0.6 公里)
  • 倫敦大橋 (0.9 公里)
  • 環球劇院 (0.7 公里)
  • 倫敦證券交易所 (0.7 公里)
  • 老貝利 (0.8 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北23日電)中國大陸設計的火星探測器和探測車外觀今天首次亮相,預定2020年執行大陸首次火星探測任務,一次實現「環繞、著陸、巡視」三個目標。

北京中青在線報導,大陸國家國防科技工業局探月與航天工程中心主辦的「中國火星探測工程名稱和圖形標識全球徵集活動」記者會23日在北京舉行,發表大陸首款火星探測器和火星探測車的外觀設計構型。

大陸首次火星探測任務工程副總指揮劉繼忠致詞時表示,這次任務不僅要實現環繞火星全球遙測,還要突破火星進入、下降、著陸、巡視、遠距離測控通訊等關鍵技術。

這次任務的工程總設計師張榮橋提到,大陸2020年執行的首次火星探測將一次實現「環繞、著陸、巡視」三個目標,其他國家首次探測火星時未曾辦到,面臨的挑戰也是前所未有。

由於遠距傳輸數據時延,火星探測車必須具有很高的自主能力,加上火星光照強度弱,火星大氣對陽光有削減作用,探測車的能源供給也比在月球上更為困難,加深火星探測任務的難度和複雜性。

火星在太陽系中離地球較近,自然環境也與地球類似,是人類展開星際探測的首選目標。但受天體運行規律約束,每26個月才有一次火星探測的有利發射時機。

報導指出,從現在起到2020年前後僅有3次發射機會,屆時將有4次火星探測任務發射,國際上將迎接火星探測的高峰。

美國國家航空暨太空總署(NASA)火星探測車「好奇號」2012年8月登陸火星,執行探測火星氣候及地質的任務至今。「好奇號」是NASA籌劃中的「火星2020」探測車任務設計基礎。1050823預訂景點旅館

(中央社記者陳葦庭台北15日電)中秋連假第1天,西部國道部分路段今天上午10時後出現壅塞,國1圓山到五堵、湖口到頭份、彰化系統到員林都亮紅燈,國5相對順暢。

中秋連假第1天,告別颱風莫蘭蒂,不少人趕在一早返鄉,台鐵、高鐵都恢復正常營運疏運旅客,國道一早開始也出現返鄉車潮。

根據交通部台灣區國道高速公路局即時路況系統,目前壅塞路段及中西部國道,國1圓山到5堵、湖口到頭份、彰化系統到員林、國3大溪到關西、龍井到彰化系統都亮紅燈,時速不到40公里。

至於每逢假日必塞車的國5,上午倒是十分順暢,南港系統到頭城路段可維持在時速60公里到79公里。

高公局說,今天是車流量最大的時候,約260萬到290萬輛次,之後3天車流量逐日遞減,第2天預估約250萬到280萬輛次、第3天245萬到275萬輛次,假期最後一天235萬到265萬輛次。1050915

(中央社台北10日電)共同社報導,日本京都大學iPS細胞研究所教授齊籐博英所率團隊發現新方法,可去除在製作人體組織時會失敗的誘導多功能幹細胞(iPS細胞)。

在讓iPS細胞分化來製造人體組織等時,有部分iPS細胞會無法成功改變,具有引發惡性腫瘤的危險。這項研究報告發表在9日的英國科學雜誌網路版上。

據悉,新方法可先避免掉引發惡性腫瘤的風險,然後再移植所預訂渡假村製造的組織等進行治療,因而能提高再生醫療的安全性。

共同社指出,研究團隊著眼於各種細胞自身所特有的微小物質「微小RNA」(MicroRNA),找出了以微小RNA 為記號的分辨iPS細胞是否分化的方法。

此法若應用於從iPS細胞分化的神經細胞,可把成為神經細胞的iPS細胞和沒有成為神經細胞的iPS細胞以高精度分離。據悉這種方法不需要昂貴的機器,因此成本也較低。1050910

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